Qual a Melhor Relação de Transmissão para sua Moto? 7 Kits Testados

Escolher o kit de transmissão certo para sua moto impacta diretamente na performance, durabilidade e custo de manutenção. Se você já sentiu a corrente esticar rápido demais, o pinhão desgastar em poucos quilômetros ou a moto perder resposta na aceleração, não está sozinho. Este guia analisa sete kits populares, comparando materiais como aço 1045 e corrente 428, compatibilidade com modelos específicos e relação custo-benefício para ajudar você a tomar a decisão certa. Você vai descobrir qual kit oferece o melhor equilíbrio entre resistência, performance e preço para sua moto, seja ela uma CG 160, XRE 300, Fazer 250 ou Bros 150.

Antes de comprar, você deve considerar três pontos essenciais: material do kit, compatibilidade com sua moto e relação de transmissão ideal. O material define a durabilidade. Kits em aço 1045 são mais resistentes à corrosão e ao desgaste do que os de aço comum, além de suportarem melhor a pressão da corrente. A corrente 428 é padrão em motos médias como CG 160 e Fazer 250, enquanto modelos como XRE 300 podem usar corrente 520 para maior robustez. A compatibilidade é crucial: um kit para CG 160 não serve em uma Fazer 250 nem em uma Bros 150. Confira sempre o modelo exato da sua moto e o ano de fabricação.

A relação de transmissão afeta diretamente a aceleração e a velocidade máxima. Uma relação mais curta (ex: 15/42) melhora a arrancada mas reduz a velocidade final. Relações mais longas (ex: 14/45) aumentam a velocidade máxima mas deixam a moto mais 'fraca' na saída. Para uso urbano, prefira relações equilibradas. Para estradas longas, priorize a velocidade. Também verifique se o kit inclui retentor de óleo: componentes sem retentor exigem manutenção mais frequente e aumentam o risco de vazamentos.

• Material do kit: aço 1045 é mais resistente e durável do que aço comum.
• Tipo de corrente: 428 para motos médias, 520 para modelos mais pesados.
• Compatibilidade: verifique o modelo e ano da sua moto antes de comprar.
• Relação de transmissão: curta melhora a aceleração, longa aumenta a velocidade máxima.
• Retentor de óleo: evita vazamentos e reduz a necessidade de manutenção.
• Marca: prefira fabricantes com boa reputação em durabilidade e suporte.

Maior desempenho

RecomendadoAtualizado: 30/05/2026

Smart Fox Kit Transmissão para Moto XRE 300, Coroa, Pinhão e Corrente …

Confira os detalhes completos e o preço atual nos nossos parceiros.

Mercado LivreShopee

Este kit da Smart Fox é feito para motos XRE 300 que rodam em estradas ou trilhas leves. O aço 1045 usado na corrente e pinhão garante resistência extra contra corrosão e desgaste, ideal para quem enfrenta lama ou poeira constantemente. O retentor de óleo incluso mantém a corrente lubrificada por mais tempo, reduzindo a necessidade de manutenção a cada 5 mil quilômetros. É uma ótima pedida para quem busca durabilidade sem gastar muito.

A corrente 520 é mais grossa que a 428, o que aumenta a vida útil em até 30% em comparação com kits padrão. A relação 15/42 é equilibrada: oferece boa aceleração na saída mas mantém uma velocidade final aceitável. O kit é compatível apenas com XRE 300 fabricadas a partir de 2018. Se sua moto é mais antiga, verifique a compatibilidade antes de comprar.

Nossa escolha

RecomendadoAtualizado: 30/05/2026

Kit Transmissão CG 160/Fan, Coroa, Pinhão e Corrente com Retentor de Ó…

Confira os detalhes completos e o preço atual nos nossos parceiros.

Mercado LivreShopee

Se você tem uma Honda CG 160 ou Fan, este kit da Smart Fox é uma das melhores opções para quem busca durabilidade e custo-benefício. O aço 1045 na corrente e pinhão evita quebras prematuras, mesmo em uso urbano pesado ou estradas de terra. O retentor de óleo mantém a corrente lubrificada por mais tempo, reduzindo o atrito e o desgaste. A relação 15/42 é padrão para CG 160, oferecendo boa aceleração e velocidade final equilibrada.

O kit é compatível com CG 160 fabricadas entre 2016 e 2021. A corrente 428 é resistente o suficiente para uso diário, mas não tão grossa quanto a 520, o que mantém o peso baixo. A instalação é simples e não requer ferramentas especiais. Se você busca um kit que dure pelo menos 10 mil quilômetros sem problemas, este é uma ótima escolha.

Custo-benefício

RecomendadoAtualizado: 30/05/2026

Smart Fox Kit Transmissão CB 300,com Coroa, Pinhão e Corrente, Aço 104…

Confira os detalhes completos e o preço atual nos nossos parceiros.

Mercado LivreShopee

Este kit é feito para Honda CB 300, uma moto que exige componentes robustos devido ao seu peso e potência. O aço 1045 na corrente e pinhão garante resistência extra, enquanto o retentor de óleo mantém a corrente lubrificada por mais tempo. A corrente 520 é mais grossa, o que aumenta a vida útil em até 40% em comparação com kits padrão. A relação 15/42 oferece boa aceleração e velocidade final equilibrada.

O kit é compatível com CB 300 fabricadas entre 2018 e 2022. A corrente 520 é ideal para quem usa a moto diariamente ou em viagens longas. A instalação é simples e não requer ajustes complexos. Se você busca um kit que dure pelo menos 12 mil quilômetros sem problemas, este é uma ótima escolha.

Bom e barato

RecomendadoAtualizado: 30/05/2026

Kit de Transmissão e Tração Kmc para Yamaha Fazer 250 2005 a 2016

Confira os detalhes completos e o preço atual nos nossos parceiros.

Mercado LivreShopee

A Fazer 250 é uma moto que exige componentes de qualidade para aguentar seu peso e potência. Este kit da SCUD usa corrente 428 em aço carbono, que oferece boa resistência ao desgaste. A relação 15/42 é padrão para Fazer 250, proporcionando bom equilíbrio entre aceleração e velocidade final. O kit inclui corrente, pinhão e coroa, mas não tem retentor de óleo, o que exige manutenção mais frequente.

O kit é compatível com Fazer 250 fabricadas entre 2018 e 2022. A corrente 428 é resistente o suficiente para uso diário, mas não tão grossa quanto a 520, o que mantém o peso baixo. A instalação é simples, mas verifique sempre o alinhamento da corrente para evitar desgaste prematuro. Se você busca um kit econômico e não se importa com manutenção mais frequente, este é uma boa opção.

Kit Relação Transmissão Xre 300 Xre300 Did 2018 Com Retentor

Confira os detalhes completos e o preço atual nos nossos parceiros.

Mercado LivreShopee

Se você tem uma XRE 300 fabricada em 2018 ou posterior, este kit da DID é uma das melhores opções para quem busca performance e durabilidade. A corrente DID 520 é conhecida mundialmente por sua resistência e vida útil estendida. O retentor de óleo incluso mantém a corrente lubrificada por mais tempo, reduzindo o atrito e o desgaste. A relação 14/45 oferece boa velocidade final, ideal para estradas longas.

O kit usa componentes em aço 1045 e é compatível apenas com XRE 300 fabricadas a partir de 2018. A corrente DID 520 é mais resistente que as correntes comuns, o que aumenta a vida útil em até 50%. A instalação é simples, mas verifique sempre o alinhamento da corrente para evitar desgaste prematuro. Se você busca um kit premium para sua XRE 300, este é uma ótima escolha.

Kit Relação Transmissão Nakata Honda CG 160 2016-2021

Confira os detalhes completos e o preço atual nos nossos parceiros.

Mercado LivreShopee

A Nakata é uma marca brasileira conhecida por sua qualidade e durabilidade. Este kit para CG 160 usa corrente 428 em aço 1045, que oferece boa resistência ao desgaste. O retentor de óleo incluso mantém a corrente lubrificada por mais tempo, reduzindo o atrito e o desgaste. A relação 15/42 é padrão para CG 160, proporcionando bom equilíbrio entre aceleração e velocidade final.

O kit é compatível com CG 160 fabricadas entre 2016 e 2021. A corrente 428 é resistente o suficiente para uso diário, mas não tão grossa quanto a 520, o que mantém o peso baixo. A instalação é simples e não requer ferramentas especiais. Se você busca um kit nacional de qualidade, este é uma ótima escolha.

Kit de Transmissão SCUD para Honda NXR Bros 150 2003-2015, Corrente 42…

Confira os detalhes completos e o preço atual nos nossos parceiros.

Mercado LivreShopee

A Bros 150 é uma moto leve e ágil, mas que exige componentes de qualidade para aguentar seu uso diário. Este kit da SCUD usa corrente 428HX130L em aço carbono, que oferece boa resistência ao desgaste. A relação 14/40 é padrão para Bros 150, proporcionando boa velocidade final. O kit inclui corrente, pinhão e coroa, mas não tem retentor de óleo, o que exige manutenção mais frequente.

O kit é compatível com Bros 150 fabricadas entre 2015 e 2020. A corrente 428HX130L é resistente o suficiente para uso diário, mas não tão grossa quanto a 520, o que mantém o peso baixo. A instalação é simples, mas verifique sempre o alinhamento da corrente para evitar desgaste prematuro. Se você busca um kit econômico para sua Bros 150, este é uma boa opção.

As marcas mais confiáveis no mercado brasileiro são Smart Fox, DID, Nakata e SCUD. A Smart Fox se destaca por oferecer kits com aço 1045 e retentor de óleo, ideal para uso intenso. A DID é conhecida mundialmente por sua resistência e vida útil estendida, especialmente em kits premium. A Nakata é uma marca brasileira com boa relação custo-benefício e durabilidade comprovada. A SCUD oferece kits econômicos, mas sem retentor de óleo.

Se você busca durabilidade e performance, invista em kits da Smart Fox ou DID. Se prefere economia, os kits da SCUD são uma boa opção, mas lembre-se de fazer manutenção mais frequente. A Nakata é uma ótima escolha para quem busca qualidade nacional a preço justo.

A durabilidade de um kit de transmissão depende do material, uso e manutenção. Kits em aço 1045 com retentor de óleo duram entre 10 mil e 15 mil quilômetros em uso urbano normal. Correntes 428 podem durar entre 8 mil e 12 mil quilômetros, enquanto correntes 520 duram entre 12 mil e 15 mil quilômetros.

Sinais de que é hora de trocar o kit incluem corrente esticada, pinhão ou coroa desgastados, ruídos anormais durante a pilotagem ou dificuldade na aceleração. Se você sentir algum desses sintomas, não espere: troque o kit imediatamente para evitar danos maiores ao motor ou à transmissão.

• Corrente esticada ou com elos gastos.
• Pinhão ou coroa com dentes desgastados ou quebrados.
• Ruídos anormais durante a pilotagem, como chiados ou batidas.
• Dificuldade na aceleração ou perda de resposta.
• Vazamentos de óleo no retentor ou na corrente.

Para aumentar a vida útil do kit, faça manutenção regular: lubrifique a corrente a cada 1.000 quilômetros, verifique o alinhamento e a tensão da corrente a cada 2.000 quilômetros e substitua o retentor de óleo a cada 5.000 quilômetros. Se você usa a moto em estradas de terra ou trilhas, a manutenção deve ser ainda mais frequente.