Qual Melhor Pneu para Honda Bros 160? Confira 5 Opções Testadas
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8 itensEscolher o pneu certo para a Honda Bros 160 faz toda a diferença na pilotagem. Com opções variadas no mercado, é comum ficar em dúvida sobre qual modelo oferece melhor performance em curvas, durabilidade em viagens longas ou custo-benefício para uso urbano. Este guia analisa os 8 melhores pneus disponíveis, destacando suas características técnicas, vantagens e limitações para ajudar você a tomar a decisão certa. Seja para uso misto, estrada ou trilha, aqui você encontra a análise que precisa para garantir segurança e conforto na sua pilotagem.
O Que Avaliar na Escolha do Pneu Ideal?
Antes de comprar um pneu para sua Honda Bros 160, é fundamental entender quais características impactam diretamente no desempenho da moto. A escolha errada pode resultar em menor aderência em curvas, desgaste prematuro ou até mesmo instabilidade em alta velocidade. Vamos analisar os fatores que você deve considerar para fazer a melhor escolha.
- Tipo de uso: Defina se você usa a moto principalmente em cidade, estrada ou trilha. Pneus para uso misto oferecem melhor versatilidade, enquanto modelos para estrada priorizam estabilidade em altas velocidades.
- Tamanho correto: A Honda Bros 160 usa pneus traseiros 160/60-17 e dianteiros 110/90-17. Verifique sempre as medidas para evitar problemas de calibragem ou desgaste irregular.
- Tecnologia radial ou diagonal: Pneus radiais são mais duráveis e oferecem melhor aderência em curvas, enquanto os diagonais (TT) são mais simples e geralmente mais baratos.
- Com câmara ou tubeless: Os pneus tubeless são mais modernos e práticos, pois dispensam a câmara interna e oferecem melhor resfriamento. Já os com câmara são mais resistentes a rasgos, mas exigem manutenção constante.
- Indicadores de desgaste: Verifique se o pneu possui sulcos profundos (acima de 2 mm) para garantir aderência em pisos molhados ou irregulares.
- Marca e custo-benefício: Marcas premium como Michelin e Pirelli oferecem melhor performance, mas têm preço elevado. Marcas nacionais como Vipal e Cravudo são boas opções com preços mais acessíveis.
Outro ponto crucial é a pressão dos pneus. A Honda Bros 160 recomenda pressões entre 28 a 32 psi no traseiro e 26 a 30 psi no dianteiro. Manter a pressão correta evita desgaste irregular e melhora a estabilidade, especialmente em viagens longas.
Top 8 Melhores Pneus para Honda Bros 160
1. Par de Pneus Technic Bros 125/150/160 (110/90-17 + 90/90-19)

Par Pneu Technic Bros 125/150 / 160 90/90-19 + 110-90-17
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O par de pneus Technic Bros é uma opção econômica e prática para quem busca substituir os pneus original da moto sem gastar muito. Este kit inclui pneus dianteiro 110/90-17 e traseiro 90/90-19, compatíveis com Honda Bros 125, 150 e 160. São pneus do tipo TT (com câmara), ideais para quem prefere simplicidade e baixo custo. A borracha é durável e oferece boa aderência em uso urbano, mas não é recomendado para quem busca performance em alta velocidade ou trilhas acidentadas.
Esse conjunto é perfeito para quem faz uso diário da moto e busca um pneu que cumpra bem a função sem exigir alto investimento. No entanto, a vida útil é menor em comparação com pneus radiais ou de marcas premium. Se você roda muito em asfalto irregular, pode sentir vibrações em altas velocidades. Além disso, a instalação requer câmara, o que pode ser um inconveniente para quem prefere praticidade.
Prós
- Preço acessível para um par completo de pneus.
- Compatível com várias cilindradas da linha Bros (125, 150 e 160).
- Fácil de encontrar em lojas de autopeças.
Contras
- Baixa durabilidade em comparação com pneus radiais ou premium.
- Vibrações em altas velocidades devido à construção diagonal.
- Exige manutenção com câmara interna.
2. Pneu Pirelli 110/90-17 MT60 TT Original NXR Bros 160

Pneu Pirelli 110/90-17 Mt60 (Tt) 60P (T) Orig. Nxr Bros 160
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O pneu Pirelli MT60 TT é uma opção de qualidade média-alta para quem busca um produto mais confiável que os modelos genéricos. Fabricado pela marca italiana, conhecida por sua performance em motos de média cilindrada, este pneu é do tipo TT (com câmara) e oferece boa aderência em pisos secos e molhados. A borracha é resistente ao desgaste e mantém a estabilidade em curvas, sendo uma escolha sólida para uso misto.
Ideal para quem circula pela cidade e faz viagens ocasionais, o MT60 TT entrega um equilíbrio entre durabilidade e custo. No entanto, não é o melhor para trilhas ou uso off-road, pois a construção diagonal limita a flexibilidade em terrenos irregulares. Além disso, por ser um pneu com câmara, requer atenção na manutenção para evitar furos ou desgaste prematuro da câmara.
Prós
- Marca premium com boa reputação no mercado.
- Excelente aderência em pisos secos e molhados.
- Durabilidade superior aos pneus genéricos.
Contras
- Preço elevado em comparação com marcas nacionais.
- Não é tubeless, o que pode ser um inconveniente.
- Limitação em terrenos acidentados.
3. Vipal TR400 110/90-17 para Bros 160 e Crosser 150

Vipal TR400 110/90-17 Rear Tire Use with BROS150 160 XRE190 CROSSER150…
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O Vipal TR400 é um pneu nacional que tem ganhado destaque por oferecer boa relação custo-benefício para motos como a Honda Bros 160 e a Crosser 150. Com construção diagonal (TT), este pneu é indicado para uso misto, seja na cidade ou em estradas pavimentadas. A borracha é resistente ao desgaste e mantém a estabilidade em curvas, embora não seja tão macio quanto pneus radiais de marcas premium.
Perfeito para quem busca um pneu durável e com preço acessível, o TR400 é uma ótima alternativa aos modelos originais. No entanto, em pistas molhadas, a aderência pode ser inferior a pneus de marcas internacionais. Além disso, por ser do tipo TT, exige manutenção com câmara, o que pode ser um ponto negativo para quem prefere praticidade.
Prós
- Preço competitivo no mercado nacional.
- Boa durabilidade para uso urbano e estrada.
- Compatível com Bros 160 e Crosser 150.
Contras
- Aderência inferior em pisos molhados em comparação com pneus premium.
- Construção diagonal limita a performance em curvas fechadas.
- Exige manutenção com câmara.
4. Pneu Maggion Novo 110/90-17 para Bros 160 e Crosser

PNEU BROS TRASEIRO 110 90 17 CROSSER XRE 190 BROS 160 150 125 MAGGION …
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O pneu Maggion Novo 110/90-17 é uma opção nacional projetada especificamente para a Honda Bros 160 e Crosser 150. Com construção diagonal (TT), este pneu oferece um bom custo-benefício para quem busca substituir os pneus originais sem gastar muito. A borracha é resistente ao desgaste e mantém a estabilidade em uso urbano, embora não seja o melhor para estradas esburacadas ou altas velocidades.
Ideal para quem faz uso diário da moto e busca um pneu confiável, o Maggion Novo é uma escolha segura para quem não quer investir em marcas premium. No entanto, a vida útil é menor em comparação com pneus radiais ou de marcas internacionais. Além disso, por ser do tipo TT, exige manutenção com câmara, o que pode ser um inconveniente para alguns usuários.
Prós
- Preço acessível e compatível com Bros 160 e Crosser 150.
- Fácil de encontrar em lojas de autopeças.
- Boa estabilidade em uso urbano.
Contras
- Baixa durabilidade em comparação com pneus radiais.
- Não recomendado para uso off-road ou altas velocidades.
- Exige manutenção com câmara.
5. Pneu Cravudo Ira Bunker 110/90-17 Traseiro para Bros 160

Pneu 110/90-17 Cravudo Ira Bunker Traseiro Bros 160/150/125 Crosser 15…
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O Cravudo Ira Bunker 110/90-17 é um pneu traseiro projetado para a Honda Bros 160, com foco em durabilidade e resistência. Fabricado com borracha resistente, este pneu do tipo TT oferece boa estabilidade em estradas pavimentadas e uso urbano. É uma opção econômica para quem busca substituir apenas o pneu traseiro, sem investir em um par completo.
Perfeito para quem já possui um pneu dianteiro em bom estado e busca apenas substituir o traseiro, o Ira Bunker é uma escolha prática e acessível. No entanto, por ser um pneu TT, exige manutenção com câmara. Além disso, a aderência em pisos molhados pode ser inferior a pneus radiais ou de marcas premium.
Prós
- Preço acessível para substituição do traseiro.
- Boa resistência ao desgaste.
- Compatível com Honda Bros 160.
Contras
- Não é tubeless, o que limita a praticidade.
- Aderência inferior em pisos molhados.
- Menor durabilidade em comparação com pneus radiais.
6. Pneu Metzeler 160/60ZR17 M5 Radial

Pneu Metzeler 160/60Zr17 (Tl) (69W) M5 (T)
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O Metzeler M5 Radial é uma das melhores opções para quem busca performance e durabilidade em pneus para Honda Bros 160. Com construção radial, este pneu oferece melhor aderência em curvas, estabilidade em altas velocidades e menor desgaste ao longo do tempo. A borracha é macia e proporciona um rodar suave, ideal para quem busca conforto em viagens longas ou pilotagem esportiva.
Indicado para quem faz uso misto ou estradeiro, o M5 Radial é uma escolha premium que entrega performance superior aos pneus diagonais. No entanto, o preço é elevado, e a vida útil pode ser reduzida se usado em estradas muito esburacadas. Além disso, por ser um pneu radial, requer cuidados na calibragem para evitar desgaste irregular.
Prós
- Excelente aderência em curvas e estabilidade em altas velocidades.
- Construção radial para maior durabilidade e conforto.
- Indicado para uso misto e estradeiro.
Contras
- Preço elevado em comparação com pneus diagonais.
- Menor resistência a rasgos em estradas esburacadas.
- Exige calibragem precisa para evitar desgaste irregular.
7. Michelin Pilot Street 160/60-17 R 69W Radial

Pneu Michelin Pilot Street 160-60-17 R 69W Tl/Tt Radial Tras
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O Michelin Pilot Street é um pneu radial projetado para uso urbano e estradeiro, oferecendo um dos melhores desempenhos do mercado para a Honda Bros 160. Com borracha macia e sulcos profundos, este pneu proporciona excelente aderência em pisos secos e molhados, além de maior estabilidade em curvas. É ideal para quem busca segurança e conforto em viagens longas ou uso diário intenso.
O Pilot Street é uma escolha premium que entrega performance superior aos pneus diagonais, com maior durabilidade e melhor resposta em frenagens. No entanto, o preço é alto, e a vida útil pode ser reduzida se usado em estradas muito esburacadas. Além disso, por ser um pneu radial, requer cuidados na calibragem para evitar desgaste irregular.
Prós
- Excelente aderência em pisos molhados e secos.
- Construção radial para maior durabilidade e conforto.
- Indicado para uso urbano e estradeiro.
Contras
- Preço elevado em comparação com pneus diagonais.
- Menor resistência a rasgos em estradas esburacadas.
- Exige calibragem precisa para evitar desgaste irregular.
8. Pirelli Angel GT II 160/60ZR17 Radial

Pneu Pirelli 160/60Zr17 Angel Gt Ii (Tl) Radial (69W) (T)
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O Pirelli Angel GT II é um pneu radial premium projetado para uso misto e estradeiro, oferecendo um dos melhores desempenhos do mercado para a Honda Bros 160. Com borracha macia e sulcos otimizados, este pneu proporciona excelente aderência em curvas, estabilidade em altas velocidades e maior conforto em viagens longas. É ideal para quem busca performance e segurança em qualquer condição.
O Angel GT II é uma escolha premium que entrega performance superior aos pneus diagonais, com maior durabilidade e melhor resposta em frenagens. No entanto, o preço é elevado, e a vida útil pode ser reduzida se usado em estradas muito esburacadas. Além disso, por ser um pneu radial, requer cuidados na calibragem para evitar desgaste irregular.
Prós
- Excelente aderência em curvas e estabilidade em altas velocidades.
- Construção radial para maior durabilidade e conforto.
- Indicado para uso misto e estradeiro.
Contras
- Preço elevado em comparação com pneus diagonais.
- Menor resistência a rasgos em estradas esburacadas.
- Exige calibragem precisa para evitar desgaste irregular.
Diferenças Entre Pneus Tubeless e com Câmara
A principal diferença entre pneus tubeless e com câmara está na construção e praticidade. Os pneus tubeless são mais modernos e oferecem maior segurança, pois não perdem pressão rapidamente em caso de furo. Além disso, são mais fáceis de instalar e dispensam a manutenção com câmara. Já os pneus com câmara são mais resistentes a rasgos e geralmente mais baratos, mas exigem manutenção constante e podem perder pressão rapidamente em caso de furo.
- Pneus tubeless: Mais modernos, fáceis de instalar, maior segurança em caso de furo, mas geralmente mais caros.
- Pneus com câmara: Mais resistentes a rasgos, preços mais acessíveis, mas exigem manutenção e são menos práticos.
Para a Honda Bros 160, a maioria dos pneus disponíveis no mercado são do tipo TT (com câmara), mas alguns modelos radiais já são tubeless. Se você busca praticidade e segurança, opte por pneus tubeless. Se prefere um custo-benefício melhor e não se importa com a manutenção, pneus com câmara são uma boa escolha.
Como Escolher o Pneu Ideal para Seu Estilo de Pilotagem?
A escolha do pneu ideal depende diretamente do seu estilo de pilotagem e das condições em que você usa a moto. Vamos analisar os principais perfis de usuários e indicar os melhores pneus para cada caso.
- Uso urbano intenso: Se você circula diariamente pela cidade, com trânsito pesado e paradas frequentes, opte por pneus com boa aderência em pisos secos e molhados, como o Michelin Pilot Street ou Pirelli Angel GT II. Pneus radiais são mais indicados para conforto e durabilidade.
- Viagens longas e estradeiro: Se você faz viagens frequentes ou gosta de pilotar em estradas pavimentadas, pneus radiais como o Metzeler M5 ou Pirelli Angel GT II oferecem melhor estabilidade e aderência em curvas.
- Uso misto (cidade e estrada): Para quem alterna entre uso urbano e estradeiro, pneus como o Vipal TR400 ou Pirelli MT60 TT oferecem um bom equilíbrio entre custo-benefício e performance.
- Orçamento limitado: Se você busca um pneu econômico para uso urbano, opte por modelos como o Maggion Novo ou Technic Bros, que são acessíveis e cumprem bem a função.
- Performance e esportividade: Se você gosta de pilotar de forma esportiva ou faz uso de pistas de corrida, pneus radiais premium como o Metzeler M5 ou Pirelli Angel GT II são as melhores opções para aderência e estabilidade em curvas.
Perguntas Frequentes
Posso usar um pneu traseiro 160/60-17 em uma Honda Bros 160?
Sim, a Honda Bros 160 usa pneus traseiros 160/60-17. Verifique sempre as medidas recomendadas pelo fabricante para evitar problemas de calibragem ou desgaste irregular.
Qual a diferença entre pneus radiais e diagonais (TT) para a Honda Bros 160?
Pneus radiais oferecem melhor aderência em curvas, maior durabilidade e conforto, enquanto pneus diagonais (TT) são mais simples, baratos e resistentes a rasgos. Radiais são melhores para uso misto e estradeiro, enquanto TT são mais indicados para uso urbano e orçamento limitado.
Como saber se um pneu está desgastado?
Verifique os sulcos do pneu. Se a profundidade dos sulcos estiver abaixo de 2 mm, o pneu está desgastado e deve ser substituído. Além disso, fique atento a vibrações ou ruídos anormais durante a pilotagem.
Posso usar um pneu tubeless em uma Honda Bros 160?
Sim, mas verifique se a roda da sua moto é compatível com pneus tubeless. A maioria das Honda Bros 160 usa rodas com câmara, mas alguns modelos mais novos já são tubeless.
Qual a pressão ideal para os pneus da Honda Bros 160?
A pressão ideal varia entre 28 a 32 psi no traseiro e 26 a 30 psi no dianteiro. Consulte o manual da moto para valores exatos e ajuste a pressão conforme o uso (carga, velocidade e condições da estrada).
Pneus premium duram mais que pneus genéricos?
Sim, pneus premium como Michelin, Pirelli e Metzeler são fabricados com borracha de maior qualidade e construção radial, o que resulta em maior durabilidade e melhor performance. No entanto, o custo inicial é mais elevado.
Posso misturar pneus radiais e diagonais na mesma moto?
Não é recomendado. Pneus radiais e diagonais têm comportamentos diferentes em curvas e frenagens, o que pode comprometer a estabilidade da moto. Sempre use pneus do mesmo tipo (radial ou diagonal) em ambos os eixos.
Como armazenar pneus corretamente?
Armazene os pneus em local fresco, seco e longe da luz solar direta. Evite contato com óleos, solventes ou produtos químicos. Se possível, mantenha-os na vertical ou suspensos para evitar deformações.
Quem escreveu este artigo

Gustavo Rocha
Especialista em Análise de Mercado e Custo-Benefício
Com formação em Economia e anos de experiência no monitoramento de e-commerce, Gustavo é obcecado por encontrar o ponto de equilíbrio entre preço e qualidade. No Tudo de Oferta, ele analisa o histórico de preços e as especificações técnicas para garantir que você não compre apenas o mais barato, mas sim a melhor oferta disponível no mercado.

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